los carros del pasado

Hay muchos tipos de carros hoy en Día hay carros Eléctricos que son mas silenciosos mucha gente prefiere los carros actuales por lo silenciosos que son pero otras personas prefieren los carros antiguos que se escuche el motor rugir que haga sonido cada vez que se acelere el carro. carros como por ejemplo: toyota supra mk4

este es un carro japones que en su Época no era muy conocido pero por una pelicula se iso muy popular y lo empezaron modificar hasta que ya no se pudo mas actualmente es un carro dificil de encontrar Ferrari H50

Ferrari no se propuso innovar con el H50, pero si llevar al límite los valores de una marca que ya en 1995 era sinónimo de potencia y velocidad, el sector deportivo elevado a la máxima potencia. Lamborghini Diablo

Todo es desproporcionado en el Lamborghini Diablo lo que le convirtió en un sueño de fantasía hecho realidad cuando llegó en 1990, es el clásico vehículo que no puedes dejar de mirar, pensado para nunca pasar desapercibido. Mazda RX-7

pero hay unos carros de la actualidad que hacen la diferencia en sonido Lamborghini Aventador svj

El Lamborghini Aventador es un automóvil superdeportivo biplaza de dos puertas de tijera, con motor central-trasero montado longitudinalmente y de tracción en las cuatro ruedas, producido por el fabricante italiano Lamborghini, subsidiaria del Grupo Volkswagen,^[4][5] de 2011 a 2022. Fue concebido para reemplazar al Murciélago, como el nuevo modelo tope de la gama. Convertible: Ferrari F50 1997: 104 decibelios

El Ferrari F50 es esencialmente un coche de carreras homologado para circular por carretera, así que no debería sorprender que su potente motor V-8 de 4.7 litros y 513 CV sea prácticamente tan ruidoso como un coche de carreras a fondo. Si vas a arriesgar tu audición, mejor que lo hagas en un Ferrari de 12 cilindros. Porsche 911 GT3 RS 2016: 108 decibeles

El Porsche 911 GT3 RS 2016 es una maravilla. Tanto si te apasionan los vértices como si te fascina el diseño, el RS es un ganador. Auditivamente, juega en otra liga. Al ralentí, el Porsche emite una cacofonía discordante de sonidos, pero con el acelerador a fondo, medimos unos 108 decibeles que te dejarán sin aliento. Su motor bóxer de seis cilindros y 4.0 litros no es para menospreciar cuando el RS se acerca a su límite de 8800 rpm. Pero es algo que querrás experimentar en persona. Porsche 718 Cayman GT4 RS 2022: 102 decibeles

El inconfundible gorjeo de un motor bóxer de seis cilindros de Porsche no tiene parangón. Y si de verdad quieres experimentar esta sensación sonora, pocas opciones son mejores que el 718 Cayman GT4 RS de motor central. Lamborghini LM002 de 1987: 97 decibelios

El Lamborghini LM002 no es precisamente el primer vehículo que viene a la mente cuando se piensa en una camioneta. Pero si una caja abierta define a estos vehículos, entonces el LM002 es la opción ideal. El espacio detrás de la cabina puede ser pequeño, pero lo que le falta a este Lambo en capacidad de carga, su motor de 12 cilindros lo compensa con su potente pero hermoso sonido. Audi RS3 2017: 88 decibelios

El motor de cinco cilindros del Audi RS3 es uno de nuestros motores favoritos de todos los tiempos. El mérito es de su carácter encantador y su sonido estridente. los carros de por si ya suenan como Bestias pero hay algo en el momento de modificar un carro que se le puede poner un turbo aparte del turbo que da mas potencia da un mejor sonido al momento de acelerar el turbo sencillo, el biturbo (o gemelo), el turbo de doble desplazamiento, el turbo de geometría variable, el turbo secuencial y el turbo eléctric

también están los carros con motor rotativo

también tenemos el motor 2jz es uno de los mejores motores debido a que es hecho en un bloque de hierro fundido el cigüeñal es de acero forjado Su popularidad también se debe a su capacidad para ser tuneado para alcanzar potencias de hasta 1000CV o más, haciéndolo un favorito en el automovilismo y el tuning.

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